夹层玻璃在安全性方面的特点依然在于这层pvb薄膜上,当车辆发生碰撞时,车窗玻璃也可能会因为受到撞击还碎裂,此时飞溅的玻璃渣很可能会对乘客造成二次伤害。而夹层玻璃由于中间的薄膜具有韧性,且在制造时已经将两层玻璃与自身紧密贴合,所以撞击时玻璃渣发生飞溅,碎片依然会依附在薄膜上,减少对乘客的伤害。
夹层玻璃在功能和安全性上远远优于传统钢化玻璃,夹层中空玻璃,即使与贴了膜的钢化玻璃相比,它在安全性上也是有一定优势的,当然缺点也十分明显,那就是其制造成本相比钢化玻璃来说是非常高昂的。
钢化玻璃不能切割,需要在钢化前切好尺寸,且有“---”特性。根据用途不同,中空玻璃,钢化玻璃又可分为全钢化玻璃、半钢化玻璃、区域钢化玻璃、平钢化玻璃、弯钢化玻璃等多种类型。
中空玻璃作为一种安全玻璃即使碎裂,碎片也会被粘在中间膜上,破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。夹层玻璃的中间膜材料众多,夹层间的粘接方法不同,夹层数不同,因此性能也有所不同
夹胶玻璃(laminated glass)夹胶玻璃也称夹层玻璃。是两片或数片浮法玻璃中间夹以强韧pvb(乙烯聚合物---盐)胶膜,经热压机压合并尽可能地排出中间空气,双层中空玻璃,然后放入高压蒸汽釜内利用高温高压将残余的少量空气溶入胶膜而成。与其他玻璃相比,具有耐震、防盗、、防爆的性能。
夹层玻璃和中空玻璃哪个占据优势呢?
共同点:夹胶玻璃和中空玻璃在一定程度上都具有隔音隔热的效果。
不同点:夹胶玻璃具有的抗震能力和防爆性能,而中空玻璃则具有---的隔热保温性。
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